GPS-jälgija mootorrattale ja ATV-le: paigaldus ja aku

Mootorratta või ATV GPS-jälgija valimisel tasub alustada kahest küsimusest: kuhu saab seadme paigaldada ja kui kaua sõiduk tavaliselt seisab? Vee ja poriga kokku puutuvale tehnikale pakume Teltonika FTC880 jälgijat. See ühendatakse kahe juhtmega otse aku külge ning eraldi süütejuhet pole vaja.

Mootorratta aku on tavaliselt väiksem kui auto oma. Seetõttu on korpuse kaitse kõrval sama tähtis jälgija seadistus: igapäevane sõitmine, nädalavahetuse väljasõidud ja kuudepikkune talvehoiustamine nõuavad erinevat seadistust ja aku hooldust.

Miks on vee- ja tolmukaitse oluline

Mootorrattal ja ATV-l ei pruugi olla sellist kuiva paigalduskohta nagu auto salongis. FTC880 korpuse kaitseaste on IP69K: see kaitseb tolmu, kõrge survega vee ja kuuma pesuvee eest. See on üks põhjus, miks soovitame seda mudelit mootorrattale, ATV-le ja muule tehnikale, mille juures tuleb arvestada vee ning poriga.

Kaitseaste käib korpuse kohta. Juhtmed ja elektriühendused vajavad eraldi kaitsmist niiskuse ning vigastuste eest. Korpus peab olema korralikult suletud ja kindlalt kinnitatud. Ainult IP69K tähisest ei piisa: paigaldus peab olema tervikuna korralik.

Valige koht sõiduki ehituse järgi. Arvestage nii ligipääsuga akule ja juhtmetele kui ka satelliidisignaali vastuvõtuga. Metalliga kaetud asukoht võib vastuvõttu halvendada, isegi kui seade ise on vee eest kaitstud.

Kuidas FTC880 paigaldatakse

FTC880 ühendatakse kahe juhtmega sõiduki aku külge; ühendamise järjekorra, skeemi ja kontrollimise leiate FTC880 paigaldusjuhendist. Kui te pole kindel, kas paigaldada jälgija ise või lasta seda teha töökojas, lugege artiklit „GPS-jälgija paigaldus: ise või töökojas”.

Väike aku ja harvad sõidud

FTC880 saab toidet sõiduki akust ka väljalülitatud süüte korral. Jälgijat ennast ei pea tavakasutuses laadimiseks eemaldama, kuid see tarbib energiat ka seistes.

Mootorratta puhul soovitame seadistada jälgija nii, et see saadaks seismise ajal andmeid kord ööpäevas. Sobiv režiim leppige meiega kokku juba tellimisel: öelge, kas sõidate iga päev või seisab sõiduk sõitude vahel nädalaid.

Kasutusviis	Mida enne seadistamist arutada
Mootorratas sõidab sageli	Asukohaandmete soovitud värskus sõitude vahel
ATV või mootorratas seisab pikalt	Harvem andmete saatmine ja sõiduki aku seisukord
Sõiduk jääb talveks hoiule	Toide kogu hoiustamise ajal ja aku laetuse jälgimine

Kuidas saatmissagedus mõjutab asukohaandmeid kaardil

Sõidu ajal saadab jälgija meie tavaseadistuses andmeid umbes kord minutis. Tegelik saatmissagedus sõltub seadistusest ja mobiilsidest.

Kaardil näete viimati saabunud andmeid; nende aja kontrollimist selgitab „Rakenduse kasutamine”. Harvema andmeedastuse korral võib hilineda ka sündmuse teavitus: süsteem peab andmed enne kätte saama.

Näiteks nädalavahetuseti kasutatava mootorratta puhul tasub enne režiimi valimist läbi mõelda, kui kiiresti soovite parkimise ajal muutustest teada saada. Aku säästmine ja värskete andmete saamise sagedus on omavahel seotud.

FTC880 kasutab 4G-mobiilsidet koos 2G-toega. Andmete salvestamist ja saatmist levi puudumisel selgitab artikkel „Kuidas GPS-jälgija töötab”. Enne välisreisi vaadake SIM-kaardi leviala.

Kuidas talviseks hoiustamiseks valmistuda

Enne pikemat hoiustamist vaadake üle järgmised küsimused.

1. Kui kauaks sõiduk seisma jääb? Öelge meile kavandatav hoiustamisaeg ning lepime kokku sobiva andmeedastusintervalli.
2. Millises seisus on sõiduki aku? Jälgige hoiustamise ajal selle laetust ja vajaduse korral laadige akut sõiduki juhendi kohaselt.
3. Kas jälgijale jääb põhitoide? Kui hoiustamiseks sõiduki aku lahti ühendate, katkeb jälgija põhitoide ja pärast lühiajalise varutoite lõppemist peatub andmete saatmine.
4. Arvestage temperatuuripiiridega. Tootja FTC880 andmelehe v1.1 (18.06.2026) järgi on seadme töötemperatuur ilma sisemise akuta −40…+85 °C ja sisemise akuga 0…+40 °C; sisemise aku laadimistemperatuur on 0…+45 °C. Välise toite ühendamine ei muuda seadmele kehtivaid temperatuuripiire: sisemise akuga seadmele ei saa kohaldada sisemise akuta seadme temperatuurivahemikku.

FTC880 sees olev 320 mAh varuaku on mõeldud põhitoite lühiajalise katkestuse ajaks. Talvel ei asenda see mootorratta aku toidet. Kogu talve kestvaks jälgimiseks peab sõiduki aku jääma laetuks ja põhitoide alles ka pikema andmeedastusintervalli korral. Pikema seismise kohta lugege ka artiklit GPS-jälgija ja auto aku.

Mida enne ostu või paigaldust meile öelda

Kirjeldage sõiduki mudelit, kasutussagedust, pikimaid seisakuid ja talvist hoiustamist. Lisage, kas paigaldate ise või soovite tulla töökotta ning kui sageli tahate parkimise ajal uusi andmeid saada. Nii saame arutada korraga paigalduskohta, toidet ja seadistust.

Kirjutage kontaktilehe kaudu või aadressil klienditugi@mugavauto.ee. Pärast paigaldust kontrollige süsteemis värskeid andmeid ja tehke lühike proovisõit. Juhised leiate artiklist „Rakenduse kasutamine”. Nii on enne tavakasutust kindel, et näete oma sõiduki andmeid.